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492La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
1.6 16 V K4M848 (BZ0H) 100 ch, 1.6 16V K4M838 - K4M839 110 ch, 1.6 VVT K4M858 (JZ0U) 116 ch, 1.6 VVT K4M858 (DZ1H) 110 ch, 2.0 16V M4R713 (JZ0P) 140 ch, 2.0 16V M4R746 (L70B) 140 ch, 2.0 CVT M4R713 (BZ0P) 140 ch, anti pollution, Fluence, Latitude, Megane 3, Renault, Scenic 3, Sonde Catalyseur Amont, Sonde Catalyseur Aval
Sonde Catalyseur Amont K4M858
Type de produite : |
sonde lambda |
Longueur [mm] : |
|
| Type de fonctionnement : | électronique |
| Position de placement : | Aval |
| Sonde lambda : | Sonde planaire, chauffé |
| Sonde lambda: | Diagnostic Probe |
| Couleur: | Blanc |
| Nombre de contacts enfichables: | 4 |
| type de sonde : | dioxyde de Zirconium |
| Résistance [ohm]: | —- |
| Réf OEM : | 8200650085 |
| Réf MEAT & DORIA : | 81710 |
| Réf BOSCH : | 0258006990-0258986602 |
| Réf DELPHI : | AS20515-12B1 |
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1.2 16v D4F706/12 BB11-75 ch
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